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Posted by Tohyama on 2013年10月11日 in |

3 Comments

  • まつうらまさひろ より:

    Dレンジでのローからセカンドへの立ち上がりがイマイチでした。やっとここへ来て、先にチューニングをした、デジタルチューニングがエンジンに馴染んで来たような気がします。そんな矢先更なる上を目指してDSGへのチューニング、帰りの高速も大渋滞でチューニングの良さに浸っている余裕はなかったです。また店にある、デモカー(ゴルフⅤGTI)は怪物くんです。比べればきりがないでーす。でも当初の目的は達成され、ローからセカンドへのつながりが良くなった気がします。もう少し乗り当たりをつけて、楽しいドライブをしたいと思います。お世話になりました。

  • まつうらまさひろ より:

    今日改めまして乗ってみました。今までのローからセカンドへのつながりの、ギクシャク感はなくなりました。スムーズです。ローから引っ張ることなくすぐにセカンドにシフトします。わざとアクセルは吹かさずに試したのですが、結果オーライでした。これから、デジタルスピードの迫力感と相まって、ものすごく楽しみです。事故で大渋滞のなかを帰った甲斐がありました。もしギアチェンジでお悩みの方、無くても?インストールして悩み解消です。

  • まつうらまさひろ より:

    平成25年10月18日郊外、平均60キロ/h走行余り気にしてなかったのですが、
    余りふかすことなくごく自然に走っていました。で何気なく計器盤による平均燃費を見てびっくり16.?キロ/hこれはすごい。?は忘れました。ちなみにカタログデーターは 13キロ/hです。

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