VW Golf7 GTI +ECUリマップ.

東の遠方からデジタルスピードECUリマップのご予約を

いただいたGolf7 GTIオーナーS様です。

既にアクラポヴィチEXシステムやBBS_RI-A鍛造ホイール

などさりげなくカスタマイズされたGTI

GTIの持つ潜在パフォーマンスを確認する旨

今回ご来店いただきました。

相乗効果を狙い、走行距離65,000kmを考慮し、

プラグも新調で弊社ストックのNGK Iridium MAX LFA7に

交換です。

VW純正プラグです。初めての交換でしょうか。

1番シリンダー・3番シリンダーのプラグは

若干、オイルがまとわる状態

タペットカバーパッキンの劣化によるオイルにじみが

原因でしょうか。

経過観察のご説明をさせていただきました。

肝心の走りの変化は、お話するまでも無く、圧倒的な

トルクUPとハギレ良く、そして伸びやかに高回転域まで

ストレスのない走りに変化しました。

S様からは、今後のカスタマイズについてもご相談があり

弊社として可能な限りお付き合いさせていただきたいと

お話し、雨の中、帰路につかれました。

VW Golf7 GTI  CHH

220ps/350Nm　→　300ps/420Nm　Stage1

 

有難うございました。