AUDI TT 3.2 + TTRS Brake update !

弊社ご常連8J_TTにお乗りのＴ様です。

今回のリクエストは、フロント＆リアのブレーキ・アップデート。

検討の結果、フロントはTT-RS用をコンバート、そしてリアはキャリパーは純正を

そのまま使い、ローターサイズを大径化のコンビネーションです。

フロントは、基本純正パーツですから、無加工でバックプレートも装着です。

パッドは、付属されている純正ではなく、定評のIsweep1500にChenge.

ローター・キャリパー・パッドの3点セットの重量を計って見ると純正19kg

に対してTTRSは17kg！

ローターサイズ345mm→370mm/キャリパー方押し→4piston。

TTRSのプロダクトクォリティーでしょうか。

リア・ビッグサイズローターキットは、基本ボルトONですがサイドブレーキワイヤー

ステー位置のマイナー調整でした。

リアキャリパーおよびブラケットカラーは、フロントにあわせてブラックにＴ様ご自身で

ペイントです。

Ｔ様のＴＴには、デジタルスピードECU＆ニュルスペックDSG、そして

MFオリジナルVAG_3.2インテーク、ミルテックマフラーなど

順をおってのカスタマイズをされ、今回のブレーキアップグレードです。

ありがとうございました。